Por el momento sigue siendo un concepto, pero BMW promete que la versión comercial será prácticamente igual. En 2017, la firma alemana nos presentó el BMW Motorrad Concept Link, un scooter eléctrico de dos ruedas con un aspecto espectacular. Ahora, la compañía ha presentado la nueva BMW Motorrad Definition CE 04, una moto eléctrica que continúa la apuesta por esa nueva arquitectura y quiere postularse como la moto con el diseño más llamativo y moderno. Mucho más cercano a la realidad que no el Concept Link.
Con dos luces LED en forma de U y bordes afilados, la BMW Motorrad recuerda a alguna de las motos que vemos en películas de ciencia ficción. Esta estética futurista es muy habitual de encontrar en los conceptos que muestran los fabricantes, pero BMW avisa que apostará por trasladar esta estética a su modelo comercial.
Un concepto similar a la versión final, pero sin datos técnicos
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Según explica BMW, la Definition CE 04 ofrece un asiento que queda suspendido y se ajusta desplazándolo hacia delante o hacia atrás. El compartimento inferior se abre por el lateral, mientras que el exterior quedará marcado por esa pintura blanca, con partes de textura granulada en color negro mate y franjas de color con un degradado naranja-rojo.
No sabemos si la versión final mantendrá estos tonos, pero viendo la evolución del concepto de la BMW Motorrad sí se aprecia que las líneas tan pronunciadas se quedarán.
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Para conseguir este diseño, la diferencia está en la batería plana que incorporan las motos eléctricas, lo que permite nuevas formas y bajar el centro de gravedad.
BMW no se olvida de la parte conectada. La moto ofrecerá una pantalla de 10,25 pulgadas, la más grande en una scooter de su segmento. A través de este panel podremos recibir indicaciones de tráfico y comprobar la batería.
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La moto eléctrica está pensada para la ciudad, y es que de acuerdo a BMW los usuarios hacen unos trayectos de 12 kilómetros de media. Desde la compañía aseguran que su moto es capaz de alcanzar los 120 kilómetros de autonomía, más que suficiente para estos tipos de trayectos.
La moto no estará sola: BMW también da detalles sobre la chaqueta
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Junto con la moto, BMW explica las características de la chaqueta que podrá sincronizarse con el vehículo. Además de ser impermeable, transpirable y tener un aspecto similar al de la moto, esta chaqueta contará con guías de luz integradas en las mangas y en la zona trasera. La chaqueta cuenta además con sensores en la manga, que permitirán encender y cambiar de color la iluminación. Adicionalmente, el bolsillo interior de la parka permitirá cargar inalámbricamente el móvil.
Este BMW Motorrad Definition CE 04 será el sucesor del BMW C Evolution, aunque por el momento no se barajan fechas. Su estética futurista no deja indiferente, pero como ocurre siempre con los conceptos, habrá que ver cómo queda finalmente la versión comercial.
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Más información | BMW
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19 comentarios
Usuario desactivado
12 km al día? Debe ser adaptada al teletrabajo, para ir del dormitorio al baño, usando la batería de móvil.
Usuario desactivado
Pues a mi me flipa el diseño, pero creo que la elección de colores no es buena.
Negra con los detalles rojos tiene que verse increible
josemicoronil
Me hace gracia que hayan cogido el estilo de la Honda Helix del '86, le hayan dado un "lavado de cara", y hala, ahí tienes moto eléctrica. Con da la de motos estéticas que ha tenido y tiene BMW, y que por ser eléctrica se quieran pasar de modernos...
Fuera aparte de ello, ¿Quién se compra una moto para hacer 12 km diarios? Para ir expuestos a las inclemencias del tiempo durante 12 km todos los días cualquiera preferiría una bici (eléctrica o normal) o un patinete eléctrico, y más aún cuando éstos son más baratos, no requieren de seguro, no requieren de tener un carnet, no requieren de pagar unos impuestos de circulación, etc.
Sinceramente, no sé a quién va dirigida esta moto.
cefalopodo
La de Kaneda molaba más.
crisct
Es feota, justo delante tengo aparcada la C evolution y es mucho más bonita.
Parece destinado a carga de paquetes, le falta la mochila de glovo...
manuti
Para menos de 12km al día voy andando.
miquelfcendra
PENSADA PARA LOS QUE HAGAN 10 KILOMETROS AL DIA???? madre mia con el volumen que tiene tendria bateria para mil km.
palamos2000
que ereccion mas tonta...
es la moto de dead stranding!
hectoromaralmandoz
¿En Alemania no hay barro o a los alemanes no les importa su trasero embarrado?
mimix
Tengo una idea simple de como agregar mas de 25 % de autonomía y es quitandole tanto peso innecesario.
jberto
Las motos como transporte habitual serán útiles para la mayoría cuando sean seguras y no sea tu propio cuerpo el "chasis" en caso de caída o accidente, sean estables en condiciones complicadas como lluvia o nieve (o sea, tengan al menos 3 ruedas), y sean adecuadas para todas las estaciones y climas (es decir, cerradas y con calefacción y aire acondicionado)...
...es decir, cuando sean UN COCHE!!!
😁